國越貿易（上海）有限公司

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迪普馬平衡閥DUPLOMATIC總代理 當系統的運行調節為質調節時，可以采用平衡閥和自力式壓差平衡閥，因為這種調節方式只改變供水溫度，而與系統的水力工況無關，即在不改變系統的水力工況的情況下，把調節傳達到每個用戶和設備。采用平衡閥，可以吸收網路的壓力波動，維持被控負載的流量恒定。采用平衡閥可以吸收網路的壓力波動，以及克服內擾（被控環路內部的阻力變化），以維持施加于被控環路上壓差恒定。當系統采用

迪普馬順序閥DUPLOMATIC 采用該種卸荷方式優點是換向閥閥桿從中立位置→工作位置的移動過程中，卸荷油道是逐漸被關閉的，進入執行元件的油量逐漸增加，系統壓力逐漸升高，執行元件啟動平穩，無沖擊，而且有一定調速性能，壓力閥結構簡單。其缺點是卸荷油道長，壓力損失大，尤其換向閥路數多時，弊端更為突出，該種卸荷方式多用于路數較少的場合。使泵卸荷時的壓力稱為卸荷壓力，使泵處于加載狀態的壓力稱為加載

DUPLOMATIC迪普瑪單向閥* 其麾下液壓公司開始的液壓泵系列產品和液壓控制閥系列產品不但嚴格滿足標準，更加受到軍工領域的信任與清眛。其極溫度產品，更是在液壓領域廣泛贏得美譽。迪普馬液壓是液壓市場中的真正選擇。 全面的產品系列，系統部門設計的解決方案，連同化的銷售和服務網絡，為客戶提供了真正具有競爭力的優勢。多年以來，作為市場中勇敢和較有名的參與者，迪普馬液壓總部新址位于帕拉比

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意大利DUPLOMATIC迪普瑪先導式溢流閥 DS5-TA/10N-A00 SENZA BOB.C.A DS5-TA/10N-A00 SENZA BOB.C.A DS5-TA/10N-A110-50K1 DUPLOM. DS5-TA/10N-A230-50K1 DUPLOM. DS5-TA/10N-A24-50K1 DUPLOM. DS5-TA/10N-D00 SENZA BOB.C.C

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意大利DUPLOMATIC卸荷閥工作原理 油源來油就從該路換向閥進入所控制的執行元件，工作壓力大小由壓力閥限定。采用該種卸荷方式優點是換向閥閥桿從中立位置→工作位置的移動過程中，卸荷油道是逐漸被關閉的，進入執行元件的油量逐漸增加，系統壓力逐漸升高，執行元件啟動平穩，無沖擊，而且有一定調速性能，壓力閥結構簡單。其缺點是卸荷油道長，壓力損失大，尤其換向閥路數多時，弊端更為突出，該種卸荷方式多用于路數